Llega esta época del año y con ella las reuniones con amigos, despedidas, cenas, salidas de compras... Unos más y otros menos, todos en algún momento tienen que movilizarse. Y el uso del auto se hace casi inevitable. Los especialistas en seguridad vial aseguran que antes de poner el pie en el acelerador, hay que tomar conciencia de tener el seguro del auto al día.
El llamado de atención se debe a que el 25% de los coches que circulan por las calles del país no tienen cobertura.Expertos en seguridad vial dicen que la situación se debe al aumento de las cuotas, que este año subieron un 30%. Sumado a esto, existen vehículos que no pagan ni siquiera una cobertura de responsabilidad civil. Pero los especialistas aseguran que se debe, sobre todo, a una irresponsabilidad ya que con dos tanques de nafta, se puede pagar la cuota de un auto mediano, de modelo relativamente nuevo.
¿Por qué hay tantos vehículos en infracción? A pesar de que las cifras no dejan de ser alarmantes, el presidente de la Asociación Argentina de Compañías de Seguros, Francisco Astelarra dijo a La Razón que "las cifras de 2008 reflejan que está asegurado el 75 por ciento de los autos. En 2002 había un 56 por ciento, por lo que se nota una evolución muy alta y en esto influye la venta de los cero kilómetro ".
De los 8,5 millones de vehículos que circulan por el país (la mitad se encuentra en Capital y el conurbano), 6.403.741 son los que cuentan con algún tipo de seguro. Más allá de la suba de las ventas de los 0 kilómetro (ahora incluso potenciadas por el plan oficial de baja de precios y créditos blandos), Astelarra opina que la gente -en los últimos tiempos- se inclina por asegurar su coche ya que "mejoró el ingreso real promedio". Sin embargo, sus pronósticos no son para nada alentadores. "Para 2009, estamos previendo que baje la cantidad de asegurados debido a una caída en la tasa de crecimiento económico y también un descenso en el ingreso".
El problema de los autos sin cobertura afecta tanto a los automovilistas como a los peatones. Un accidente protagonizado por un coche sin seguro no sólo perjudica en forma notable al damnificado -tanto física como económicamente- sino que también el infractor no tiene defensas legales ante posibles acciones por su incumplimiento de una ley obligatoria.
Según Eduardo Bertotti, director de estudios sobre Seguridad Vial, "una gran cantidad de autos no está asegurado ni siquiera con el seguro obligatorio de responsabilidad civil, que es el único que no está pensado para mantener indemne al asegurado, sino que es social, se encuentra orientado a proteger a la víctima. El problema es grave porque, producido el accidente, existen importantes daños físicos. En algunos caso, incluso, se lega a la muerte".
¿Y los controles? Según los expertos consultados, los números demuestran que no son demasiado rigurosos. Es que, en general, la Policía de Tránsito no hace una verificación regular de su cumplimiento, salvo en campañas esporádicas y son contadas las veces en las que se chequea fehacientemiente si se tiene el carnet del seguro.
"Hay un incumplimiento permanente y ningún organismo del Estado hace algo para revertir la situación", reclama el director ejecutivo de las compañías de seguros.
Fuente: LA RAZON
