Dictarán la Tecnicatura en Seguridad Vial en la UTN en Chaco
Miércoles, 15 de Diciembre de 2010 15:46
Técnicos de la UTN, funcionarios de la Agencia de Seguridad Vial y policiales, agentes de Defensa Civil y el subsecretario de Seguridad Javier Oteo, mantuvieron un encuentro a fin de ultimar los detalles relacionados a la implementación desde el 2011 de la Tecnicatura en Seguridad Vial.
Siguiendo con la política de reforzar la seguridad vial en rutas y caminos del Chaco, la Agencia Nacional de Seguridad Vial dictará en la Universidad Tecnológica Nacional, desde el 2011, la Tecnicatura en Seguridad Vial que estará destinado a funcionarios policiales, municipales y agentes públicos relacionados con la temática.
Sebastián Vicente Martín, coordinador de la nueva especialidad en la casa de estudios, destacó el encuentro mantenido y detalló que se explicó a los distintos organismos municipales y de seguridad las características los alcances del plan de estudio, el cual se implementará a través de un convenio que se firmó a nivel nacional entre la UTN y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Martín destacó que “el convenio establece que la UTN implementará en las distintas regionales del país la Tecnicatura” la cual brindará una capacitación de nivel universitario para todos aquellos agentes involucrados en el tránsito.
CAPACITARSE
Oteo destacó que la Tecnicatura “es sumamente importante porque se especializará a los agentes en la problemática de la siniestralidad vial, no solo encararlo desde una cuestión operativa sino también académica”. Explicó que el financiamiento de la carrera estará a cargo de la Agencia de Seguridad Vial. Recordó finalmente que “en la faz operativa la Agencia, en enero del 2011, estarán instalando el Centro Operativo del Noreste en Chaco”.
De esta manera la UTN de Resistencia se suma a las Regionales que ya dictan la tecnicatura como las de Avellaneda, La Plata, Neuquén y San Nicolás de la UTN, entre otras.  Técnicos de la UTN, funcionarios de la Agencia de Seguridad Vial y policiales, agentes de Defensa Civil y el subsecretario de Seguridad Javier Oteo, mantuvieron un encuentro a fin de ultimar los detalles relacionados a la implementación desde el 2011 de la Tecnicatura en Seguridad Vial en la Regional Resistencia.
Siguiendo con la política de reforzar la seguridad vial en rutas y caminos del Chaco, la Agencia Nacional de Seguridad Vial dictará en la Universidad Tecnológica Nacional, desde el 2011, la Tecnicatura en Seguridad Vial que estará destinado a funcionarios policiales, municipales y agentes públicos relacionados con la temática.
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Campaña de Conducta Vial
Miércoles, 08 de Diciembre de 2010 04:06
Fue dado por aprobado el Sub-Proyecto presentado por Conducta Vial junto a la Fundación Proyecto Padres.
Hace unos meses la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y el Banco Mundial (BM) invitaron a las ONGs que conforman los distintos grupos del Comité Consultivo de dicha agencia a presentar Sub Proyectos en materia de Seguridad Vial y así financiar las propuestas que se presentaran cumpliendo estrictamente los objetivos y requisitos solicitados.
Conducta Vial que forma parte del grupo N° 3 de dicho Comité participando en forma activa y La Fundación Proyecto Padres que acaba de sumarse recientemente a dicho grupo, presentaron juntos un Sub-Proyecto denominado "Aportes para la construcción de una cultura vial responsable", un programa de formación para padres y adolescentes. “Padres Responsables - Hijos Responsables."
Se trata de un programa que consiste en la realización de 130 talleres de educación vial en colegios e instituciones durante un período de 10 meses. El mismo se llevará a comienzos del ciclo lectivo 2011 en todo el corredor metropolitano norte, que incluye los municipios de Vicente López, San Isidro, San Fernando, Tigre, Pilar, Escobar, más parte de la geografía cercana a la zona norte del Gran Bs As.
Los contenidos del proyecto buscarán que los alumnos de 14, 15, 16 y 17 años, próximos a conducir cualquier tipo de vehículo, comiencen a familiarizarse con los conceptos viales más importantes a la hora de ser usuarios de la vía pública como conductores de cualquier tipo de vehículo o como peatones.
Además de los contenidos teóricos, también se desarrollarán actividades prácticas, con dinámicas grupales e individuales, que buscarán involucrar a la familia.  Fue dado por aprobado el Sub-Proyecto presentado por Conducta Vial junto a la Fundación Proyecto Padres.
Hace unos meses la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y el Banco Mundial (BM) invitaron a las ONGs que conforman los distintos grupos del Comité Consultivo de dicha agencia a presentar Sub Proyectos en materia de Seguridad Vial y así financiar las propuestas que se presentaran cumpliendo estrictamente los objetivos y requisitos solicitados.
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Los autos y los sistemas de seguridad
Miércoles, 01 de Diciembre de 2010 15:54
A partir de 2014 se exigirá a las automotrices que incorporen a todas las líneas de autos, inclusive los económicos, el sistema ABS y el airbag para conductor y acompañante. Una medida atinada porque permitirá bajar el índice de mortalidad y lesiones graves en los accidentes de tránsito.
De acuerdo con los estudios realizados por el Instituto de Seguridad Vial, la Argentina es el segundo país en el mundo con más muertos por accidentes de tránsito, con 27,01 víctimas por cada 100 mil habitantes. Otras investigaciones avisan que más del 90% de los choques son causados por actitudes imprudentes en el tránsito, tales como invasiones de carril, distracciones, uso del celular, cansancio, alcohol y velocidades imprudentes, que originan ,más del 75% de los siniestros viales.
Si bien esas cifras son a la vez esclarecedoras y preocupantes, hay otros aspectos que también contribuyen a que la Argentina ocupe ese lugar en la nefasta estadística de muertes por accidentes. Es el caso de la circulación de vehículos por las rutas que no están en condiciones de hacerlo, por su estado o la carencia de controles viales suficientes en las rutas más transitadas (en nuestra provincia es en los accesos Este y Sur y el corredor internacional, donde se producen los accidentes más graves). Otro aspecto, no menos importante, se centra en el hecho de que las rutas no se adaptan a las velocidades con que cuentan los vehículos actuales.
En la gran mayoría son caminos construidos décadas atrás, cuando el parque automotor era muy inferior al actual. No puede aceptarse, en este aspecto, que aún no concluyan los trabajos de terminación de la doble vía entre Mendoza y san Luis y que no exista la previsión -o al menos no se conoce- de que en un futuro cercano la autopista continúe luego entre Villa Mercedes y la Capital Federal, a pesar de que son miles los autos y camiones los que la recorren diariamente.
También contribuiría a reducir las muertes y las lesiones en los accidentes de tránsito aumentar la seguridad con que deben contar los vehículos. Hoy, sólo los de alta gama cuentan con airbags para conductor y pasajeros (algunos con otros de cortina, de rodillas y de pelvis) y frenos ABS; un tema que aún no ganó interés de los conductores, lo verifica un estudio realizado en 2007 por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial, que mostró que el 30% de los autos más vendidos no ofrecían airbags y el 40% ABS. Señalaba la investigación que la demanda de los consumidores se orientaba a si los vehículos tenían estéreo con MP3 o llantas de aluminio en lugar de los sistemas de seguridad.
En ese marco, resulta interesante la decisión del Gobierno Nacional de establecer la obligatoriedad, a partir del año próximo, de que todos los autos cuenten con apoyacabezas centrales, cinturones de seguridad sonoros y encendido automático de luces, mientras que para 2014 .en una medida adoptada en forma conjunta con Brasil- se decidió que las unidades cuenten con airbags delanteros para conductor y pasajeros y el sistema de frenos ABS. Sólo restará establecer cómo las automotrices absorberán ese costo extra. Si lo trasladarán directamente al usuario o si quitarán otros elementos de confort.
Pero sea cual fuere la decisión que adopten, la iniciativa de los gobiernos es importante. No servirá para reducir los accidentes -porque como señalamos en un párrafo anterior la imprudencia es la principal causante- pero sí para bajar los riesgos de muerte y de lesiones de gravedad, lo que ya de por sí es más que importante.  Por APAS Cuyo.
A partir de 2014 se exigirá a las automotrices que incorporen a todas las líneas de autos, inclusive los económicos, el sistema ABS y el airbag para conductor y acompañante. Una medida atinada porque permitirá bajar el índice de mortalidad y lesiones graves en los accidentes de tránsito. De acuerdo con los estudios realizados por el Instituto de Seguridad Vial, la Argentina es el segundo país en el mundo con más muertos por accidentes de tránsito, con 27,01 víctimas por cada 100 mil habitantes. Otras investigaciones avisan que más del 90% de los choques son causados por actitudes imprudentes en el tránsito, tales como invasiones de carril, distracciones, uso del celular, cansancio, alcohol y velocidades imprudentes, que originan ,más del 75% de los siniestros viales.
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3er aniversario de CLEAS y nuevos objetivos
Miércoles, 01 de Diciembre de 2010 14:22
En pleno festejo de su tercer aniversario, el sistema de compensación de siniestros entre compañías de seguros Cleas, busca sumar más aseguradoras.
Este sistema busca reducir y facilitar los trámites en caso de que suceda un choque y los daños sean menores a $ 20.000 y entre autos que estén asegurados por alguna de 9 aseguradoras que cuentan con el sistema.
“Este sistema habla de la madurez del mercado del asegurador, donde somos capaces de ver a los demás aseguradores como colegas en vez de competidores”, relata Rafael Pontieri, gerente regional centro de Mapfre.
Las empresas que forman parte de este proyecto son, hoy por hoy, Allianz, El Comercio, HSBC Seguros, La Segunda, Mapfre, Río Uruguay Seguros, Seguros Rivadavia, San Cristóbal y Sancor Seguros, y representan casi un 35% del market share del parque asegurador.
Cleas tiene ya fijo nuevas prioridades: “nuestro objetivo para el 2011 es sumar por lo menos tres empresas más al sistemas”, explica Leonardo Andekian, gerente de servicios corporativos de Cesvi.
Además, para el 2011 el sistema preveé incorporar el sistema de lesiones leves, sumar vehículos que hoy están excluidos y ampliar el límite de valoración entre $ 30 mil y $ 40 mil de los daños (hoy es de $ 20 mil).
 En el transcurso de su tercer aniversario, el sistema de compensación de siniestros entre compañías de seguros Cleas, busca sumar más aseguradoras.
Este sistema, como explicamos en notas anteriores, busca reducir y facilitar los trámites en caso de que suceda un choque y los daños sean menores a $ 20.000 y entre autos que estén asegurados por alguna de 9 aseguradoras que cuentan con el sistema. “Este sistema habla de la madurez del mercado del asegurador, donde somos capaces de ver a los demás aseguradores como colegas en vez de competidores”, relata Rafael Pontieri, gerente regional centro de Mapfre.
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Estrellas amarillas conmemoraron el Día Mundial de las Victimas de Tránsito
Miércoles, 24 de Noviembre de 2010 18:22
La Plaza de la Intendencia de la ciudad de Córdoba fue el lugar elegido para conmemorar el Día Mundial de las Víctimas de Tránsito el 21 de noviembre. Por ello, se presentó el decreto que declara de interés general a la Campaña de Concientización Vial Estrellas Amarillas.
El evento comenzó alrededor de las 20hs y contó con la presencia de más de 200 personas. Entre los encargados de la organización estuvieron la Fundación Laura Cristina Ambrosio Battistel, la Asociación Argentina Familiares y Amigos Víctimas de Tránsito y el Grupo Estrellas Amarillas de Río Cuarto.
También estuvieron presentes asociaciones de Laboulaye, Colonia Caroya, Jesús Maria y Calamuchita así como el presidente de la Fundación LEEA y el intendente de la ciudad, Daniel Giacomino.
Con el himno nacional se dio inicio al acto. Luego, el coro del colegio La Salle y la cantante Silvia Lallana interpretaron canciones como “Honrar la vida” y “Quien quiera oír que oiga”.
“De nosotros depende no sumar una estrellas más al cielo” fue el lema elegido por Julio Ambrosio, presidente de la Fundación organizadora. A continuación, agregó: “Los concejales se han declarado, por unanimidad, a favor de la campaña y, por ello, estamos felices”.
En su discurso, Ambrosio brindó cifras sobre los accidentes: “En 22 meses, 966 personas murieron a causa de los accidentes viales y 27 mil quedaron incapacitadas, todas ellas con una edad promedio de 30 años”.
Teniendo como parámetros esos datos, la campaña pretende generar concientización y prevención en las rutas del país. Es por ello que aspiran a que Córdoba se adhiera a la Ley Nacional de Tránsito y que se establezca el debate necesario para instalar el tema como emergencia nacional.
El discurso terminó explicando que la Campaña Estrellas Amarillas no tiene color político y persigue como único objetivo que el 21 de noviembre se pueda conmemorar como “Día a la vida”.
fuente: CbaNoticias. http://www.cbanoticias.net
 La Plaza de la Intendencia de la ciudad de Córdoba fue el lugar elegido para conmemorar el Día Mundial de las Víctimas de Tránsito el 21 de noviembre. Por ello, se presentó el decreto que declara de interés general a la Campaña de Concientización Vial Estrellas Amarillas.
El evento comenzó alrededor de las 20hs y contó con la presencia de más de 200 personas. Entre los encargados de la organización estuvieron la Fundación Laura Cristina Ambrosio Battistel, la Asociación Argentina Familiares y Amigos Víctimas de Tránsito y el Grupo Estrellas Amarillas de Río Cuarto. También estuvieron presentes asociaciones de Laboulaye, Colonia Caroya, Jesús Maria y Calamuchita así como el presidente de la Fundación LEEA y el intendente de la ciudad, Daniel Giacomino.
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Concurso Nacional de Escultura "Compromiso y Memoria por las Víctimas de Tránsito"
Miércoles, 17 de Noviembre de 2010 11:18
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) organizó, con la colaboración de la Secretaría de Cultura de la Nación y el Comité Consultivo de dicha agencia el primer Concurso Nacional de Escultura “Compromiso y Memoria por las Víctimas de Tránsito”.
Con esta iniciativa la ANSV busca sensibilizar y concientizar a la comunidad sobre una conducta responsable, de respeto y valoración de la vida al conducir, desde la creación artística como medio de transformación.
El proyecto ganador recibirá un premio ganador de treinta mil pesos ($ 30.000.-) y la escultura se emplazará en la Avenida 9 de Julio e Independencia en la Ciudad de Buenos Aires.
Además, tres replicas de la obra distinguida serán instaladas en las provincias de Salta, Mendoza y Tierra del Fuego, representando los cuatro puntos cardinales, para resaltar la necesidad de contar con una política federal en la materia.
El concurso está destinado a escultores y artistas plásticos mayores de edad, quienes podrán presentar los trabajos entre el 28 de Octubre y el 3 de Noviembre de 2010. Podrán participar escultores, artistas plásticos o grupos de artistas argentinos nativos o extranjeros naturalizados con dos años mínimos de residencia en el país.
El proyecto ganador será anunciado el tercer domingo de dicho mes.
El jurado estará integrado por prestigiosos artistas como Martín Blasco, César López Osornio, Alberto Bastón Díaz y Hernán Dompé.En representación del Grupo N° 3 del Comité Consultivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), también estará, Fernando Alberto Ulloa responsable del Sitio Web www.conductavial.com y de Conducta Vial.
Recepción de Proyectos
Desde el 28 de octubre hasta el 3 de noviembre de 2010.
Bases
Las bases y condiciones del concurso se encuentran en www.seguridadvial.gov.ar
Consultas
Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Avenida Huergo 1481 C.P. 1107 APB
Ciudad Autónoma Bs As.
Tel: (011) 4382-5841
Museo Municipal de Arte (La Plata) Tel: (0221) 423-5033
Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla
 La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) organizó, con la colaboración de la Secretaría de Cultura de la Nación y el Comité Consultivo de dicha agencia el primer Concurso Nacional de Escultura “Compromiso y Memoria por las Víctimas de Tránsito”.
Con esta iniciativa la ANSV busca sensibilizar y concientizar a la comunidad sobre una conducta responsable, de respeto y valoración de la vida al conducir, desde la creación artística como medio de transformación. El proyecto ganador recibirá un premio ganador de treinta mil pesos ($ 30.000.-) y la escultura se emplazará en la Avenida 9 de Julio e Independencia en la Ciudad de Buenos Aires.
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