Dentro del ejido urbano de la ciudad de Río Cuarto serán instalados dos cinemómetros, equipos que permiten establecer los excesos de velocidad y labrar foto multas. En esta ciudad ya existen 16 cámaras para fotografiar el cruce en semáforos (se cambian periódicamente de lugar), para multar a quienes pasan en rojo y son monitoreados desde una sala a modo de “observatorio vial”.
Con los radares, se apunta ahora a detectar a quienes transitan a más de 40 kilómetros por hora en las calles y a más de 60 en avenidas.
Tras la implementación del sistema de sacar el registro de conducir a quienes pasen semáforos en rojo en la Ciudad de Buenos Aires, los resultados fueron sorprendentes.
El futbolista de River Diego Buonanotte, quien sufriera un accidente automovilístico el pasado 26 de diciembre en la localidad de Arribeños, fue imputado por el delito de "triple homicidio culposo" por la muerte de los tres amigos con los que viajaba en su automóvil.
Ese fue el número de infractores que perdieron su registro por pasar el semáforo en rojo en el primer día de controles en Capital. Los infrctores podran serguir manjando por cuarenta dias pagando la multa estipulada o apelar para recuperar la licencia. Con esta medida se busca revertir el problema que tiene el sistema de multas de tránsito que no se pagan y además revertir unos de los grandes causantes de accidentes viales.
En la localidad de Bigand (Sta. Fe) instalaron un Parque de Educación Vial como uno de los objetivos de promover un plan de educación vial para lograr un tránsito más seguro y prevenir accidentes. Entre las acciones ha desarrollarse comprende: charlas, cursos y jornadas de concientización y capacitación destinadas a estudiantes de distintos niveles y vecinos. Paralelamente se prevé intensificar los controles de tránsito por parte de la policía.
La provincia de Corrientes está trabajando en la adhesión a la licencia única de conducir. De este modo, los municipios locales se deberán reunir para definir los procedimientos que acompañara a iniciativa del gobierno nacional de poner en marcha una licencia única de conducir y unificar el sistema scoring en todo el país. En la actualidad, cada provincia y la mayoría de los municipios emiten sus propias licencias de conducir, cada uno con sus propios formatos, exigencias de idoneidad y con diferentes sistemas de multas por faltas.
