Sobreseguros

La multinacional fue reconocida en la categoría Top en Programa de Beneficios. El premio distingue a los mejores profesionales de RR.HH con cargos directivos. Flávia remarcó que “Las estrategias de RR.HH, tan exitosas en Brasil, se adaptan y aplican en las otras operaciones de América Latina, siempre respetando el estado de madurez de cada operación y la cultura del país. Estamos seguros de que también serán muy efectivas al éxito de Aon Affinity Argentina”.

La Compañía de Seguros TPC participará como sponsor ORO en la 9º Edición de Expoestrategas, a realizarse los días 9 y 10 de agosto en el Pabellón Rojo de La Rural. Además, invita a los Productores a participar del Seminario “Seguros de  Responsabilidad Civil Médica” en el que TPC junto a otras compañías, disertará sobre aspectos comerciales y de marketing propios de este producto. Se realizará el lunes 9 a las 11hs en la Sala Ceibo (1º piso del Pabellón Rojo) con la apertura de la Lic. Gabriela BArbeito.  Así mismo, invita a los PAS a visitar su Stand para interactuar con el equipo comercial y contar con toda la información que deseen.

Nunca se sabe en donde está el riesgo. Por eso es importante que nosotros los productores asesoremos a nuestros clientes, determinando los factores de riesgos de nuestros clientes y tratar de prefenirlos.
Espero que disfruten este video que les ofrecemos para que se distiendan..

La provincia de Corrientes está trabajando en la adhesión a la licencia única de conducir. De este modo, los municipios locales se deberán reunir para definir los procedimientos que acompañara a iniciativa del gobierno nacional de poner en marcha una licencia única de conducir y unificar el sistema scoring en todo el país. En la actualidad, cada provincia y la mayoría de los municipios emiten sus propias licencias de conducir, cada uno con sus propios formatos, exigencias de idoneidad y con diferentes sistemas de multas por faltas.  

En la provincia de Tucumán prohíben los paragolpes demasiado grandes debido a que representan un problema a la hora de estacionar o de circular. Los sistemas de enganches y las defensas de muchos vehículos están prohibidos y quienes no les saquen deberán buscar sus vehículos al corralón y luego deberán abonar multas de entre $ 500 y $ 1.000.

La compañía de seguros “Protección, Mutual de Seguros”, gestionó para los conductores del transporte una jornada de evaluación psicofísica y actualización de conocimientos teóricos para los conductores.
Carlos Líbero, encargado del móvil de evaluación de la firma Protección Mutual de Seguros, manifestó “este tipo de pruebas las hacen en empresas de corta, media y larga distancia de transporte público. Nuestro Departamento de Prevención está dedicado a hacer estos tests y dictar cursos para bajar la siniestralidad. Ahora mismo, otros móviles dispersos por el país, están haciendo el mismo trabajo".

En la provincia de Mendoza quieren obligar a quien venda una moto se incluya el casco, según una ordenanza  aprobada por el Concejo Deliberante de Luján. De las 220 víctimas fatales en percances de tránsito registrados el año pasado, 25% fueron motociclistas, la mayoría por desplazarse sin esa protección, aunque también hubo muertos que llevaban el casco. Lo que se busca es poner en prueba el axioma “Usar casco si se conduce moto, puede salvar una vida”.

Así lo dictaminó el fallo de la Cámara 1ª Civil, Comercial, Familia y Contencioso-administrativo de Río IV tras no producirse pruebas suficientes sobre la extensión del daño moral padecido por el damnificado por el accidente de tránsito. El fallo consideró la adquisición de un vehículo 0 km como la vía para paliar el sufrimiento. La Cámara determinó que “resulta dificultoso la cuantificación de la indemnización”, debe aplicarse la teoría de los “placeres compensatorios”, y en función de ello estableció en $8.000, por considerar que tal importe permite a la víctima “la adquisición de una moto o motoneta cero kilómetro, con lo que sin dudas paliará suficientemente el daño moral sufrido”.